2009年09月11日
軽量 ECO ホイール
こんにちは

ご存知ですか?ECO ホイール
なんでもかんでもECOですが
タイヤ・ホイールの軽量化はボディ側の軽量化より何倍もに値し、そのホイールを軽量化にするだけでクルマの運動性能がアップして少ないチカラで運動出来るんです。最近では低燃費で環境にも配慮した高性能なコンパクトカーがよく走ってます。でも実はそのコンパクトカーの60%以上が重いスチールホイールを装着してるんです。このクラスは低コスト優先なので「足回りの軽量化」は犠牲にされてるんです。クルマ自体は性能良くてホイールは性能配慮がなされていないというアンバランスな状態。これではせっかくの低燃費性能が100%発揮できませんよね?
「K-ECO ep-01」は1本あたりの重さが3.95kg。実はコンパクトカークラスの純正ホイールより約2kgも軽いんです。

新発売のプリウス用は15インチ(¥25,200)で4.9キロ!

Kカー用は14インチ(¥19,950)で何と3.8キロ!
驚異の軽さです!
http://kyoho-corporation.jp/k-eco/
いらない荷物降ろして
ダイエットしたらって話しも。。。


ご存知ですか?ECO ホイール
なんでもかんでもECOですが

タイヤ・ホイールの軽量化はボディ側の軽量化より何倍もに値し、そのホイールを軽量化にするだけでクルマの運動性能がアップして少ないチカラで運動出来るんです。最近では低燃費で環境にも配慮した高性能なコンパクトカーがよく走ってます。でも実はそのコンパクトカーの60%以上が重いスチールホイールを装着してるんです。このクラスは低コスト優先なので「足回りの軽量化」は犠牲にされてるんです。クルマ自体は性能良くてホイールは性能配慮がなされていないというアンバランスな状態。これではせっかくの低燃費性能が100%発揮できませんよね?
「K-ECO ep-01」は1本あたりの重さが3.95kg。実はコンパクトカークラスの純正ホイールより約2kgも軽いんです。

新発売のプリウス用は15インチ(¥25,200)で4.9キロ!

Kカー用は14インチ(¥19,950)で何と3.8キロ!
驚異の軽さです!
http://kyoho-corporation.jp/k-eco/
いらない荷物降ろして
ダイエットしたらって話しも。。。

Posted by イシロ at 11:55│Comments(0)
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