街のカー用品店　カーライフ　イシロ

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こんにちは

街中で

目立つかなぁ～







ええなぁ～



オレも・・・欲しい～～～




男子もＯＫですよ

  

こんにちは

以前に来たＡＣＣデモカーhttp://www.accincjp.com/



エアサス とは

エアサスペンション（air suspension）の略である。
通常のお車はコイルスプリングを使用していますがエアサスは
サスペンションにエアバックを装着し空気の出し入れにより
車高を変化させます。



カッコ良かったぁ～



乗せて貰ったけど



乗り心地も良かったです

ＡＣＣ　デモカー①
http://carlifeishiro.shiga-saku.net/e324405.html




  

こんにちは

今回はアリスト



以前にウインカー点灯キットで光らせて



今回 ＬＥＤテープになったタイプです



夜綺麗に輝いてグゥ～でした



  

こんにちは

最近の4ＷＤのタイヤは街乗り用で乗用車感覚のタイヤもあります



どや～って言う様な、いかにも

四駆ですってタイヤが少なくなってきたような気がします  

こんにちは

ご存知ですか？ECO ホイール

なんでもかんでもECOですが

タイヤ・ホイールの軽量化はボディ側の軽量化より何倍もに値し、そのホイールを軽量化にするだけでクルマの運動性能がアップして少ないチカラで運動出来るんです。最近では低燃費で環境にも配慮した高性能なコンパクトカーがよく走ってます。でも実はそのコンパクトカーの60%以上が重いスチールホイールを装着してるんです。このクラスは低コスト優先なので「足回りの軽量化」は犠牲にされてるんです。クルマ自体は性能良くてホイールは性能配慮がなされていないというアンバランスな状態。これではせっかくの低燃費性能が100%発揮できませんよね？
「K-ECO ep-01」は1本あたりの重さが3.95kg。実はコンパクトカークラスの純正ホイールより約2kgも軽いんです。



新発売のプリウス用は15インチ（￥25,200）で4.9キロ！



Kカー用は14インチ（￥19,950）で何と3.8キロ！
驚異の軽さです！

http://kyoho-corporation.jp/k-eco/

いらない荷物降ろして
ダイエットしたらって話しも。。。